?2027年，“軌道上的京津冀”基本形成 數字關鍵詞看未來交通強省怎么建

便捷暢通、安全智能的交通強省怎么建？通過一系列數字關鍵詞可見一斑。2月2日，記者從河北省政府新聞辦召開的“河北省奮力加快建設交通強省”新聞發布會上獲悉，到2027年，“軌道上的京津冀”基本形成，省會與各市高鐵直達，京津雄30分鐘通勤，鐵路達到9100公里，其中高速鐵路2600公里；全覆蓋、一體化公路網基本形成，縣縣通高速、市縣通一級、相鄰縣通二級、鄉鎮通三級，公路達到23萬公里，其中高速公路9700公里；環渤海現代化港口群和京津冀世界級機場群基本形成，港口通過能力達到14億噸、800萬標箱，運輸機場旅客吞吐能力達到3000萬人次、貨郵45萬噸。

1035億元，項目投資創“十四五”以來年度新高

2023年，交通運輸建設項目投資將安排1035億元，創“十四五”以來年度新高。

其中，地方鐵路續建石港城際鐵路等2個項目、304公里。公路新改建近9500公里，高速公路建成石衡高速等4條段、157公里；普通干線公路建成國道G107邯邢界至馬頭南段等14條段、324公里。港口新增通過能力2700萬噸，建成唐山港京唐港區第四港池25萬噸級航道工程等2個項目。民航推進建設全國首個滿足大型飛機起降的中捷通用機場。客運場站建成邢臺綜合客運樞紐等5個項目，貨運場站建成衡東物流園等4個項目。

同時，把衡昔高速打造成為河北省首條“交通+”聯合開發試點。利用政府和社會資本合作、特許經營等模式，把京哈高速九門口復線建設成為PPP投融資模式的典范。

20家，新建“司機之家”推進貨運服務

暢通國際循環。支持唐山港打造能源原材料主樞紐港、黃驊港打造國際貿易港、秦皇島港打造綜合貿易港和國際知名旅游港。推動黃驊港與上海港等港口合作，新增集裝箱航線2條。支持石家莊國際陸港建設，指導推動億博控股集團創建國家多式聯運示范工程。加強國際航空貨運能力建設，拓展至中亞、中東歐等國際貨運航線。

穩定物流網絡。完善在極端情況下交通保暢通工作預案，全力保障醫療防疫、能源、糧食、農資農機、外貿等各類重點物資安全高效運輸。保障重點物資車輛優先便捷通行，實施服務區服務提升和收費站疏堵保暢專項行動。保障重點物資運輸船舶優先引航、優先錨泊、優先靠離泊、優先裝卸作業。保障郵政快遞末端微循環暢通，完善縣、鄉、村三級農村物流網絡體系。

強化運輸服務。深化實施旅客聯程運輸專項行動，鼓勵和規范發展道路客運定制服務。持續提升適老化、無障礙出行服務。加快實施高速公路陽光救援服務。創新推進民航客運“干支通、全網連”服務模式，發展張石、承石等省內航空快線。深入推進貨運車型標準化，2023年新建20家“司機之家”，深入推進道路運輸高頻事項“跨省通辦”。

提升路況水平。開展養護管理專項提升行動，大打翻身仗，全部消除存量次差路段，滾動消除中等路段，全面提升優等路率。

1小時，構筑京津雄及環京津便捷交通圈

全面拓展京津冀交通一體化深度廣度。推進雄安新區至北京大興國際機場快線等項目建設，構筑京津雄及環京津1小時交通圈。建成密涿高速三河與平谷交界段、張涿高速西太路互通。推動京津冀陸海空港聯盟高質量運行，創建立體融合、功能互撐、要素互惠的聯盟型戰略協同品牌。深化集裝箱航線融合互補、干支聯動和京津冀機場群一體管理。構建環京地區定制快巴通勤服務網絡，打造北三縣跨區域通勤客運先行先試樣板。

全國里程最長，雄安新區打造數字道路

全面加強雄安新區交通強國試點建設。服務“不堵車”城市建設，投用容東片區數字道路整體化項目，開展自動駕駛和車路協同測試示范，打造全國里程最長的數字道路、全國規模最大的自動駕駛和車路協同示范區。投運容西、雄東分撥中心及配送中心，創建“雄安共配”品牌。全線開工起步區東西軸線通道資源綜合利用工程，打造綜合立體交通廊道。

7000公里，建設改造農村公路7000公里

全面推動城鄉交通一體化發展。服務鄉村振興戰略實施，扎實推進五項民生工程。實施高速公路互通提升工程，建成白莊子互通等4個項目。實施普通干線提質工程，提升干線公路專項養護質量，實施養護工程2300公里，改造危舊橋27座。實施農村公路暢通工程，扎實開展“四好農村路”示范創建，建設改造農村公路7000公里。

實施農村物流增效工程，推動創建2個國家級農村物流服務品牌、10個省級農村物流服務品牌，開通20條合作線路。實施城鄉客貨郵融合發展工程，發展“農村客運+郵政快遞”“商貿物流+郵政快遞”等新模式，力爭全省縣（市、區）城鄉交通運輸一體化發展水平5A級比例達到65%。

首個，打造全國無人化智能煤炭碼頭示范港

開展數字賦能行動。加強交通新基建，持續推進河北高速智慧物流平臺等2項交通運輸部新基建重點工程建設，加快京哈二期、石太、大廣等高速公路重點路段、秦皇島港散貨碼頭（堆場）智能化升級改造。推動黃驊港自動裝船系統建設，打造全國首個無人化智能煤炭碼頭示范港。

開展企業“領跑者”培育行動。發揮太行創新研究院等作用，聚集優質資源，培育國家級科研平臺。年內網絡貨運龍頭骨干企業達到6家，強化龍頭骨干企業培育推廣。

開展交通產業壯大行動。開工建設首批路域藁城物流園等6個物流樞紐。布局快遞服務站，開展農產品快遞直運等郵政快遞業務。加快建設省內首批雄安北、山海關等綜合式開放服務區。開工建設省內首批小五臺等6個旅游主題服務區。

80%，年內新增或更新出租車輛中新能源和清潔能源車輛

抓實交通運輸結構優化。推進大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”，持續提升大宗貨物清潔低碳運輸比例，完成地方鐵路貨運量5億噸，完成集裝箱多式聯運量70萬標箱。

抓實節能低碳裝備推廣應用。創建邯鄲、唐山、秦皇島、承德、廊坊市國家城市綠色貨運配送示范工程。加快推廣應用新能源和清潔能源車輛，年內新增或更新出租車輛中新能源和清潔能源車輛比重達80%以上，公交車中新能源公交車比重達85%以上。全面推進滄州、唐山、邢臺市國家公交都市建設。

抓實資源節約集約利用。強化線性工程生態選線、綠色選線，合理繞避自然保護區、水源保護地。應用節能技術和清潔能源，加強隧道等設施節能設計。倡導超低能耗被動房、海綿服務區、智能照明控制系統、溫拌瀝青技術應用。（燕趙都市報縱覽新聞記者李春煒）