雄安六周年特別策劃
燕趙大地 雄安“新”事第3期:“雄才卡”
人民網(wǎng)雄安4月19日電 (李雪晴、李兆民)“聽到國家要在雄安建設(shè)新城,我想著既然沒有趕上深圳、浦東的建設(shè),這次一定不能錯過雄安。”2019年5月,鄧輝離開工作10年的崗位,從中國電信福建分公司來到雄安,現(xiàn)任雄安國創(chuàng)中心智能交通研究所所長。
“剛到雄安時,出了高鐵站感覺好空曠,大部分都是一片農(nóng)田,當(dāng)時我都想回去了。”鄧輝坦言,自己對雄安的初印象不算好。但帶著強烈的使命感,他還是決定把自己留在這里。
鄧輝所在的雄安國創(chuàng)中心智能交通研究所,致力于提供數(shù)字交通共性技術(shù)研究方案,推動科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化落地。
圖為鄧輝。人民網(wǎng) 李兆民攝
平時,鄧輝的工作內(nèi)容繁瑣,且需要不斷的創(chuàng)新和嘗試,同時還要面對資源和人力的匱乏,過程中經(jīng)常出現(xiàn)不可預(yù)知的挑戰(zhàn)?!俺艘夹g(shù),也要懂市場、懂政策。來到雄安后,常常覺得自己既往的經(jīng)驗滿足不了這里的創(chuàng)新需求。”借助雄安的廣闊舞臺,鄧輝跳出了自己的“舒適圈”。為了提升自己的能力,2020年9月,鄧輝開始攻讀博士學(xué)位。
今年初,鄧輝參與建設(shè)的雄安新區(qū)容東片區(qū)首片數(shù)字道路正式運營,這是全球首個城市區(qū)域級數(shù)字化道路項目,同時也是國內(nèi)規(guī)模最大的開放式智能網(wǎng)聯(lián)道路和車路協(xié)同試驗區(qū)?!翱粗郯矎囊黄r(nóng)田到一片工地,再到現(xiàn)在有了城市雛形,這樣的一個過程,讓我感受到了參與雄安建設(shè)的自豪感。”鄧輝說。
不僅僅是數(shù)字道路,到雄安4年間,鄧輝參與了10余項新區(qū)重大工程項目建設(shè),他主導(dǎo)的越來越多的新理念、新模式都在雄安試驗成功。去年,鄧輝還成功申報了《2022年度國家重點研發(fā)計劃“揭榜掛帥”項目》《2022年度科技部雄安新區(qū)科技創(chuàng)新專項》2項國家課題。
近日,鄧輝領(lǐng)到雄安新區(qū)頒發(fā)的首批“雄才卡”,按照新區(qū)政策,他可以享受包括直接落戶、交通出行、醫(yī)療健康、子女教育等14項具體支持措施。
據(jù)悉,“雄才卡”是雄安新區(qū)招才引智的重要一招,根據(jù)社會貢獻(xiàn)、專業(yè)程度和學(xué)位等級,分為A、B、C三類,分類給予人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)支持、交通出行、文體休閑、醫(yī)療健康、子女教育等多項優(yōu)質(zhì)服務(wù),目前已有3774人成功通過首批雄才卡審核,其中A卡38人、B卡588人、C卡3148人。
“拿到‘雄才卡’,除了自豪感和榮譽感,更多的是感受到了雄安對我的認(rèn)可?!编囕x笑言,“現(xiàn)在我又有了一種要承擔(dān)“雄才卡”人才服務(wù)新區(qū)的使命感,就是要把根扎在雄安,一直在雄安奮斗下去?!?/p>
(責(zé)編:李雪晴、劉師豪)
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